Podnebju prilagojene in zdrave ceste

Kako oblikovati cestni prostor v dolini Alpskega Rena, da bo dostopnejši, podnebju prijaznejši in bolj zdrav? V okviru projekta »KLuGE Strassen« (PAMETne ceste) pet pilotnih občin preizkuša novo metodo ocenjevanja in načrtovanja ter predstavlja prve ugotovitve


Želite izvedeti več o CIPRE? Kliknite tukaj!

Več novic

Nočni prevozi v veselem decembru uspeli!
Nočni prevozi v veselem decembru uspeli!
V veselem decembru smo v Kranju v dveh nočeh (15.-16. 12 ter 20.-21.12.) testno izvedli nočne prevoze, katerih namen je bil preveriti potrebe in možnosti za redno uvajanje nočnih prevozov, predvsem za mlade, pa tudi druge, ki bi za vrnitev v nočne času raje izbrali organiziran prevoz. Predvsem v drugem vikendu sta bili vožnji dodobra polni, izredno dober odziv pa je akcija doživela tudi na socialnih omrežjih in med lokalnimi akterji (društva, organizatorji dogodkov, …).
Javni potniški promet na osrednjem Gorenjskem - prispevaj svoje mnenje
Javni potniški promet na osrednjem Gorenjskem - prispevaj svoje mnenje
Podpora trajnostni mobilnosti se na območju osrednje Gorenjske (občine Kranj, Tržič, Naklo, Cerklje na Gorenjskem, Preddvor, Jezersko) v zadnjih letih povečuje, s sprejemom Celostnih prometnih strategij ter ukrepi, ki podpirajo hojo, kolesarjenje ter javni potniški promet (JPP) kot prometno prakso, pa želijo občine in država z učinkovito in okolju prijazno mobilnostjo izboljšati kakovostno bivanja za več kot 95.600 prebivalcev osrednje Gorenjske ter zmanjšati okoljski vpliv prometa.
Križi in težave zaradi tranzitnega prometa na prelazu Brenner
Križi in težave zaradi tranzitnega prometa na prelazu Brenner
Število tovornih vozil, ki so v letu 2017 prečkala prelaz Brenner, še nikoli ni bilo tako visoko. A zdi se, da se ponuja priložnost za rešitev tega problema.
Aktivno v šolo s Pešbusom in Bicivlakom
Aktivno v šolo s Pešbusom in Bicivlakom
Aktivni prihodi v šolo so pomembni, saj zadostijo minimalni potrebi otrok po gibanju, povečujejo njihov samostojnost in koncentracijo pri pouku hkrati pa dajo otrokom možnost druženja z vrstniki, kar v današnjem času ni zanemarljivo. Aktivno v šolo je projekt, ki ga vodi IPOP - Inštitut za politike prostora, partnerji projekta smo CIPRA Slovenija in FOCUS, društvo za sonaravni razvoj.

Prireditve

  • 2026-05-13T17:00:00+02:00
  • 2026-05-13T23:59:59+02:00
  • Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
13.05.2026
Koraki, ki štejejo: Trajnostna mobilnost za boljši jutri Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Vladajoča pandemija koronavirusne bolezni COVID-19 je korenito spremenila naše potovalne navade. Ker je dostop do daljnih dežel postal precej otežen, je zavel veter trenda k reigonalnosti in trajnosti, ki je sicer v srži projekta Yoalin zasidran že od leta 2018. Njegov kredo je namreč spodbujanje alpskih popotnic in popotnikov k premišljenemu odkrivanju lokalnega okolja z javnimi prevoznimi sredstvi.
Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
Trajnostno na delo: za čistejši zrak z uvajanjem ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah
Projekt se osredotoča na uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah, saj so prav javne inštitucije (zdravstveni domovi, vzgojno-izobraževalne inštitucije …) ter zaposlovalci (poslovne cone, podjetja) glavnimi generatorji prometa. V Sloveniji je 940 000 oseb delovno aktivnih, ⅔ poti pa je še vedno opravljeno z avtom. Motoriziran prihod na delo in z dela je velik okoljski problem, priložnost za rešitev pa je v spremembi potovalnih navad.
Podnebno odporen cestni prostor
Podnebno odporen cestni prostor
Ne glede na to, ali se vozimo z avtomobilom ali kolesom, uporabljamo javni prevoz ali hodimo peš, so cestne površine z neposredno okolico verjetno najpomembnejši del naših vsakodnevnih poti. Vendar pa lahko zaradi podnebne krize postanejo težava, saj krepijo učinek toplotnih otokov in so posledica pokrivanja in zapečatenja tal. V dolini Alpskega Rena so se zato lotili projekta, katerega cilj je ustvariti pravičen in podnebno odporen cestni prostor, ki bo spodbujal zdravju koristne telesne dejavnosti.