Milan-Cortina 2026 : fair-play ? Parlons-en !

Neige artificielle, circulation, béton et sponsoring des entreprises fossiles : les atteintes à la nature avant et pendant les Jeux olympiques d’hiver 2026 ont été légions – et ont également fait l’objet d’une couverture médiatique.

CIPRA International

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Plus de nouveautés

CIPRA Suisse récompense le tourisme respectueux du climat
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Qu’ont en commun de jeunes alpinistes, une initiative suisse pour le climat et des familles incas dans les Andes ? Ils sont tous lauréats du prix CIPRA Suisse 2019.
Journée mondiale des abeilles : des conseils pratiques pour les communes
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Le 20 mai la Journée mondiale des abeilles veut attirer l’attention sur l’importance des abeilles pour la biodiversité. Dans le cadre du projet « BeeAware! », des communes pilotes de l’Arc alpin montrent comment protéger les abeilles.
Apprendre dans les Alpes
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Sorties scolaires dans des espaces protégés, rencontres internationales : le « modèle d’école alpine » développe des pratiques pédagogiques innovantes pour sensibiliser les jeunes au développement durable et à la protection de la nature.
Le paysage est-il négociable ?
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Pourquoi les parcs d’éoliennes façonnent-ils de nouveaux paysages? Pourquoi est-ce justement l’indéfini qui est beau? Qu’est-ce qui mérite d’être protégé? Un plaidoyer pour l’esthétique, par Rudi Erlacher.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-08-23T23:59:59+02:00
  • Musée de Grenoble
04/04/2026 - 23/08/2026
Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative Musée de Grenoble
  • 2026-04-20T00:00:00+02:00
  • 2026-04-26T23:59:59+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
20/04/2026 - 26/04/2026
Le printemps de la MNE2 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
  • 2026-04-21T00:00:00+02:00
  • 2026-04-23T23:59:59+02:00
  • MUCEM, Marseille
21/04/2026 - 23/04/2026
La Transhumance au Patrimoine Culturel Immatériel de l’Humanité : Un Élan pour l’Avenir ? MUCEM, Marseille

Projets et activités

Living Labs
Living Labs
[Projet achevé] Le projet « Living Labs » – laboratoires vivants – a réuni des personnes d’âges et de pays alpins différents dans une démarche de co-création de processus et des connaissances sur des thématiques particulières. Le projet a adopté une démarche participative fondée sur une élaboration partagée entre des jeunes talents de 18 à 30 ans, des ONG environnementales, des représentants de la société civile et des élus. Les participants à ce projet intergénérationnel se sont mobilisés pour un développement soutenable des Alpes au niveau local, national et international. La construction d’un avenir (en)viable pour tous impose de faire aujourd’hui des choix fondamentaux et de s’accorder sur la question : comment utiliser durablement les ressources naturelles existantes ?
Tourisme soutenable dans les Alpes
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[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.