Podnebju prilagojene in zdrave ceste

Kako oblikovati cestni prostor v dolini Alpskega Rena, da bo dostopnejši, podnebju prijaznejši in bolj zdrav? V okviru projekta »KLuGE Strassen« (PAMETne ceste) pet pilotnih občin preizkuša novo metodo ocenjevanja in načrtovanja ter predstavlja prve ugotovitve

CIPRA International

Želite izvedeti več o predstavnikih CIPRE International? Kliknite tukaj!

Več novic

Delovna skupnost alpskih dežel zavzela stališče o Alpski konvenciji, prometu in hribovskem kmetijstvu
Predsedniki vlad dežel, ki so članice Delovne skupnosti alpskih dežel - to so Baden-Württemberg in Bavarska iz Nemčije, Vorarlberg, Tirolska in Salzburg iz Avstrije, Južna Tirolska, Trento in Lombardija iz Italije ter St. Gallen, Graubünden in Ticino iz Švice - so na konferenci 27. junija letos sprejeli politične resolucije o izvajanju Alpske konvencije, o trajnostnem razvoju na področju evropske prometne politike, o vplivih kmetijske reforme EU na hribovsko kmetijstvo ter o vladni konferenci leta 2004.
Avstrija prenehala sodelovati pri pripravi študije "Trajnostni razvoj prometnega sistema v zgornji Renski dolini"
Lani so prometni ministri Avstrije, Liechtensteina in Švice sklenili, da je potrebno izdelati skupno študijo o razvoju prometa v zgornji Renski dolini, avgusta letos pa je Avstrija čisto nepričakovano odstopila od tega sodelovanja.
Promet v Alpah onesnažuje zrak
Rezultate meritev kakovosti zraka je pogosto potrebno interpretirati, včasih pa vodijo v prav nenavadne sklepe: številke, s katerimi trenutno razpolagajo v Chamonixu in dolini Maurienne, kažejo, da odsotnost tovornih vozil v dolini Chamonixa od nesreče v montblanškem predoru naprej ni imela nobenega pozitivnega vpliva na kakovost zraka, tranzit dvojnega števila tovornjakov skozi dolino Maurienne pa nobenega negativnega. Te meritve so bile opravljene na podlagi zahtevnih tehničnih standardov, pravilno pa jih lahko interpretiramo le v primeru, če smo jih opravili na ustreznih lokacijah in če jih povežemo z drugimi vplivnimi vrednostnimi ter upoštevamo lokalne vremenske razmere.
Raziskava OECD o alpskem prometu, sprejemljivem za okolje: Možno brez revolucije
"Alpski prostor je še posebej občutljivo področje, na katerega zaradi topografskih značilnosti in obsega prometa na zelo majhni površini močno vplivajo obremenitve okolja, ki jih povzroča promet." To je izjava iz predgovora raziskave, ki so jo januarja v Chamberyju predstavili avtorji pilotskega projekta EST (trajnostni in za okolje sprejemljiv alpski promet) pri Organizaciji za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD). Projekt so skupaj pripravile Avstrija, Francija in Švica. Študijo so opravili v okviru raziskovalnega projekta OECD o trajnostnem in za okolje sprejemljivem prometu.

Prireditve

  • 2026-05-13T17:00:00+02:00
  • 2026-05-13T23:59:59+02:00
  • Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
13.05.2026
Koraki, ki štejejo: Trajnostna mobilnost za boljši jutri Velenje, Večgeneracijski center Planet generacij+
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I
16.10.2026 - 17.10.2026
Spravimo stvari v tek – razmišljajmo o mobilnosti v Alpah EURAC, Drususallee 1, Bolzanu/I

Dejavnosti in projekti

Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Vladajoča pandemija koronavirusne bolezni COVID-19 je korenito spremenila naše potovalne navade. Ker je dostop do daljnih dežel postal precej otežen, je zavel veter trenda k reigonalnosti in trajnosti, ki je sicer v srži projekta Yoalin zasidran že od leta 2018. Njegov kredo je namreč spodbujanje alpskih popotnic in popotnikov k premišljenemu odkrivanju lokalnega okolja z javnimi prevoznimi sredstvi.
Podnebno odporen cestni prostor
Podnebno odporen cestni prostor
Ne glede na to, ali se vozimo z avtomobilom ali kolesom, uporabljamo javni prevoz ali hodimo peš, so cestne površine z neposredno okolico verjetno najpomembnejši del naših vsakodnevnih poti. Vendar pa lahko zaradi podnebne krize postanejo težava, saj krepijo učinek toplotnih otokov in so posledica pokrivanja in zapečatenja tal. V dolini Alpskega Rena so se zato lotili projekta, katerega cilj je ustvariti pravičen in podnebno odporen cestni prostor, ki bo spodbujal zdravju koristne telesne dejavnosti.
Trata 2.1
Trata 2.1
[Projekt zaključen] Spremenimo potovalne navade – enostavno in učinkovito! Mobilnost zaposlenih v industrijski coni Trata v Sloveniji bo postala okolju prijaznejša, tudi z izkušnjami, ki so jih z izvajanjem podobnih projektov pridobili na območju tromeje med Avstrijo, Lihtenštajnom in Švico.

Sporočila za medije

Odprto pismo: Zaščita Alp pred prekomernim tranzitnim prometom
Odprto pismo: Zaščita Alp pred prekomernim tranzitnim prometom
Alpska regija je vse bolj pod pritiskom zaradi podnebne krize, onesnaževanja zraka in nenehno naraščajočega prometa. 67 organizacij, na čelu s CIPRO International, je zato naslovilo odprto pismo na evropskega komisarja Apostolosa Tzitzikostasa in ministre pristojne za promet v vseh alpskih državah.
Pametna mobilnost v času počitnic
Pametna mobilnost v času počitnic
Z začetkom poletnih počitnic se v alpskem prostoru začne tudi sezona prometnih zastojev: V svojem stališču »Promet in mobilnost v Alpah« CIPRA nazorno pokaže, kako lahko prehod na trajnostno mobilnost uspe v turizmu in drugod.
Podnebju prijazno potovanje skozi Alpe – prijavite se zdaj!
Podnebju prijazno potovanje skozi Alpe – prijavite se zdaj!
Vsak dan Evropo preleti 30.000 letal, kar še dodatno povečuje podnebno krizo. Tu nastopi CIPRA projekt YOALIN, v katerem lahko mladi, stari od 18 do 27 let, osvojijo eno izmed 150 vozovnic za podnebju prijazno potovanje po Alpah z vlakom in avtobusom. Poleg tega so mladi vabljeni na dogodke v različnih alpskih državah in imajo priložnost postati člani aktivne skupnost. Rok za prijavo je 15. maj!
Odkrivanje Alp na podnebju prijazen način
Odkrivanje Alp na podnebju prijazen način
CIPRIN projekt YOALIN gre v naslednji krog in tudi letos skrbi za potovalno mrzlico. Mladi odrasli se lahko do 31. maja prijavijo za eno izmed 100 vozovnic, s katerimi bodo lahko to poletje trajnostno potovali po alpskem prostoru.