Podnebju prilagojene in zdrave ceste

Kako oblikovati cestni prostor v dolini Alpskega Rena, da bo dostopnejši, podnebju prijaznejši in bolj zdrav? V okviru projekta »KLuGE Strassen« (PAMETne ceste) pet pilotnih občin preizkuša novo metodo ocenjevanja in načrtovanja ter predstavlja prve ugotovitve

CIPRA Švica


Želite izvedeti več o predstavnikih CIPRE Švica? Kliknite tukaj!

Več novic

Posledice gospodarske krize za tovorni promet v Švici
Posledice gospodarske krize za tovorni promet v Švici
Upad obsega tranzitnega tovornega prometa v Švici leta 2009 je posledica gospodarske krize, je sredi marca sporočilo švicarsko ministrstvo za okolje, promet in komunikacije (UVEK). Še posebno velik je bil upad rasti v železniškem prometu zaradi vrste prevažanega blaga in znižanih cen v cestnem transportu.
Bilanca takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve v Švici
Bilanca takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve v Švici
Devet let po uvedbi takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve (LSVA) na švicarskih cestah je švicarski Zvezni urad za prostorski razvoj (ARE) opravil pregled trenutnega stanja. Poročilo z naslovom Pravično in učinkovito - takse na tovorni promet v odvisnosti od obremenitve (LSVA) v Švici je namreč pokazala, da se je zaradi je uvedbe LSVA in višjih omejitev na 40 ton tovornjake in vlačilce občutno povečala učinkovitost prevoza s težkimi tovornimi vozili. Odstotkovni delež železniškega tovornega prometa se ni bistveno spremenil kljub višjim stroškom prevoza v cestnem tovornem prometu.
Bazni predor Lötschberg ni izpolnil cilja preusmeritve prometa
Bazni predor Lötschberg ni izpolnil cilja preusmeritve prometa
Bazni predor Lötschberg, ki so ga odprli leta 2007, na preusmeritev tovornega prometa s ceste na železnico nima nobenega pomembnejšega učinka. Potniški promet se je povečal in s tem so se zmanjšale kapacitete tovornega prometa. Prednostni cilj gradnje baznega predora Lötschberg, tj. preusmeriti težki tovorni promet na železnico, ni bil dosežen. Proga je pri dnevnih migrantih zelo priljubljena. Ta dejstva je švicarska vlada pred kratkim objavila v četrtem poročilu o preusmerjanju prometa.
Javni promet v primežu varčevanja
Javni promet v primežu varčevanja
V Avstriji in Švici uvajajo varčevalne ukrepe v javnem prometu: v številnih krajih naj bi v kratkem ukinili nekatere železniške in avtobusne proge in tako nadomestili izgubo prihodka. Švicarska vlada je na začetku novembra sprejela varčevalni program za obdobje 2011-2013 v višini 1,5 mrd. CHF letno. Zvezni urad za promet meni, da je treba v prometu letno privarčevati povprečno 300 mio.

Prireditve

Tukaj trenutno ni ničesar. Poglej si druge države.